26.02.2024 Auf den Spuren der Bockerlbahn, Mangfallgebirge

Wir fahren an einem klaren, teils sonnigen Wintertag mit der Bahn nach Neuhaus am Schliersee. Von dort folgen wir der Beschilderung „Bockerlbahn Weg“. Informationstafeln von der sogenannten Waldbahn geben Auskunft über deren Entstehungsgeschichte. Anlass war ein tornadoähnlicher Föhnsturm im Jahr 1919, der ca.200.000 Festmeter Holz fällte. Bei weiteren Stürmen im gleichen Jahr kamen nochmals 100.000 Festmeter dazu. Um den Abtransport dieser riesigen Mengen zu gewährleisten, wurde 1920-27 diese Schmalspurwaldbahn gebaut.
Wir wandern entlang der ehemaligen Trasse über die Laubriesbrücke zur Stockeralm. Einen Transportwaggon mit Schienenstück gibt es noch zu besichtigen. Teilweise auf verschneiten Wegen durch Wald und über Wiesen gelangen wir zum Westufer des Spitzingsees. Am sonnenbeschienenen Ufer entlang und durch ein Waldstück erreichen wir schließlich das Blecksteinhaus, wo wir eine ausgiebige Mittagsrast genießen; ein Teil der Gruppe auf sonniger Terrasse.
Zurück geht es durch den Wald, vorbei an der Albert-Link Hütte zur Spitzingsee Kirche und von dort mit dem Bus nach Neuhaus.
Der Zug nach München läßt nicht lange auf sich warten und so treten wir beglückt von diesem wunderschönen Wandertag die Heimreise an.
Ein großes Dankeschön geht an Sylvia.

Tourenbegleitung und Foto: Sylvia Haaser-Schmid
Text und Foto: Sigrid Asmussen-Birth

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